تهویه و کنترل تهویه در کوپه ها و سالن ( واگن ) های قطار و مترو ، نقش مهمی در آسایش و سلامت سرنشینان آنها دارند.
سامانه کنترل دما و کنترل تهویه و کنترل و مانیتورینگ کوپه و سالن در اغلب قطارهای جدید الکترونیکی است. کنترل دمای کوپه و سالن قطار بوسیله ترموستات و حسگرهای الکترونیکی و کنترل و مانیتورینگ دما و پارامترهای دیگر تاثیر زیادی در آسایش مسافران و بهینه سازی مصرف انرژی دارند.
تولید واگن هایی با تهویه اروپایی
در خبری آمده بود:
واگن هایی با تهویه اروپایی تولید و به سیستم حمل و نقل کشور وارد شد.
سفرهای ریلی طی سال های اخیر از شیب صعودی قابل توجهی برخوردار بوده است به گونه ای که هر بار موعد فروش بلیت های قطار فرا می رسد بسیاری از شهروندان از دستیابی به آن ناکام باقی می مانند. ناکامی در دسترسی به بلیت قطارهای مسافری از جایی آب می خورد که متاسفانه با وجود افزایش تقاضا طی سال های گذشته هنوز ظرفیت های فراوانی برای تکمیل ناوگان ریلی کشور وجود دارد.
به همین منظور و برای توسعه ناوگان ریلی کشور، به تازگی واگن های جدیدی وارد سیستم حمل و نقل بین شهری شده است.
این واگن ها توسط شرکتی تحت عنوان "نور الرضا" تولید و وارد سیستم حمل و نقل بین شهری شده است. نکته جالب این واگن ها به سیستم تهویه آن باز می گردد که توسط اروپایی ها تنظیم شده و به گونه ای عمل می کند که هیچ گاه اختلاف بین دمای سالن قطار و کوپه ها بیشتر از پنج درجه سانتیگراد نشود.
